Nagoya, geografski i industrijski centar Japana
Nagoya obicno nije neko odrediste za putovanje samo po sebi mada ima mnogo da se vidi i centar je odakle su mnoge atrakcije Japana na 2 sata voznje (Kyoto, Ise Jingu, Shirakawa, Gifu, da nabrojim samo neke).
Ono sto me je podstaklo da napisem ova topik gde je Nagoja izdvojena kao posebna tema je ovaj: prosle nedelje sam imao firmine posetioce iz Amerike i Kanade, dvojica. Kada su dosli na aerodrom, pitam ih da li su ikad culi za Nagoju. "Never in my life", odgovorise u glas.
Kanadjanin je bio shokiran kad sam mu rekao da Nagoja, osim pitke vode, nema nikakve prirodne resurse, nikakve rude, minerale, naftu. Jedina roba koju moze da proda su plodovi ljudskog mozga.
"And, are they doing alright with that?" upita on, kao podyebava, ne sluteci sta ce da cuje.
Nagoya (2.3 miliona) i njen Chubu region od 17 miliona stanovnika, pravi vise para (1.3 triliona US$) nego cela Kanada (35 miliona stanovnika) ili Rusija (150 miliona) sa svim rudama, naftom i mineralima. "Jaw dropped" Kanadjaninu.
Samo Toyota, najveci proizvodjac automobila na svetu, pravi 350 milijardi dolara, vise nego ceo nacionalni dohodak Singapura. Onda, dolaze Mitsubishi, Honda, Suzuki, Yamaha, Denso, Brother, Makita...samo oni naprave 600 milijardi zajedno. Onda, ima jos na hiljade firmi koje prave robote, proizvodne sisteme, elektroniku, delove za ono sto ide u Kinu pa cini kineski izvoz. Ima preko 110 hiljada firmi u Centralnom Japanu ciji je Nagoja centar i najprometnija luka u zemlji.
Prvi dodir - aerodrom Centrair
Ako se ne ide shinkansenom (bullet train) koji za Tokyo i Osaku ide na 3 minuta u spicevima, onda je Nagoya CentrAir aerodrom prvo na sta se naidje.
Nasuta zemlja, izgradjen da zameni stari (Komaki) za World Expo 2005.
http://srbijadotokija.com/pics/jalfood02.jpg
Onda sam ih (Kanadjanina i Amerikanca) proveo malo po aerodromu, nisu mogli da veruju ocima gde se nalaze.
http://srbijadotokija.com/pics/chubu01.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu02.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu04.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu06.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu05.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu08.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu13.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu19.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu20.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/chubu10.jpg
Bile su ove slike i pre. Ko je bio na americkim aerodromima posle 9/11 a pogotovo kome je to svakodnevnica, stvarno tesko moze da veruje da je ovako nesto moguce.
300m spit koji ide do sredine piste, za posmatranje aviona:
http://srbijadotokija.com/pics/chubu09.jpg
Jedini na svetu onsen u okviru aerodroma. Sedis u banjskoj vodi i posmatras desavanaj na pisti:
http://srbijadotokija.com/pics/chubu07.jpg
Ima i ova tura, besplatno, sa strucnim vodicem:
http://srbijadotokija.com/pics/chubu12.jpg
Nikakva urlanja na razglasu, pretresi, vatanja, redovi, maltretiranja.
Centrair je verovatno najbolji i najefikasniji aerodrom na svetu. Da bi se nasao na vrhu i prevazisao Changi (Singapore), Chek Lap Kok (Hong Kong) ili Incheon (Koreja), fale mu putnici i "economy of scale". Centrair ima 10-15 miliona putnika godisnje (Surchin ima 2.2 miliona) dok aerodromi poznati kao najbolji na planeti (ova 3 sto sam nabrojao) imaju 40-60 miliona putnika.
Tako, nalazi se uvek u prvih 10. Da ima kategorija "<15 miliona putnika" bio bi ubedljivo prvi.
Najveci planetarijum na svetu
Nagoja je glavni grad prefekture Aichi. "Aichi", bukvalno prevedeno, znaci "filozofija". Manje grubo, znaci "ljubav prema znanju".
Nagoya City Science Museum, ima u svom sastavu najveci Planetarium na svetu. Impozantna zgrada, jos nisam bio unutra, kada god sam isao bio je red pola kilometra.
Nagoya je centar aerospace industrije. Tu su bili pravljeni vojni avioni i drugo oruzje i municija, zato je bila sravnjena sa zemljom 1945. Danas se u Nagoji pravi 50-60% svih Boeing i Airbus aviona (krila, stajni trap...), dobar deo Pratt & Whitney avionskih motora i razvija se novi regionalni jet japanske proizvodnje (Mitsubishi).
Maketa planetraijuma i muzeja (vidi se i japanska raketa,takva je lansirana 2009.):
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium07.jpg
Stvarno zgrada, od spolja:
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium01.jpg
Kugla "Brother Earth" je 35m precnika,
("Brother" je u imenu jer je firma "Brother" iz Nagoje sponzor)
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium02.jpg
u njoj je glavna fora i gledanje zvezda, zato su redovi, naslucuje se koliki. Kada se dodje do ovih ograda za usmeravanje reda, to je "vec smo stigli". Ceka se oko zgrade do tog trenutka:
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium03.jpg
Ovo je bio radni dan, 3pm, svi zainteresovani su vec unutra i sve predstave popunjene:
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium11.jpg
Sa druge strane zgrade
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium04.jpg
Ima ova raketa, prava, H-IIB, proizveli je Mitsubishi i JAXA, lasnirana 2009, identicna ovakva:
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium12.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium05.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium06.jpg
U samoj zgradi ima originalni motor druge japanske rakete:
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium08.jpg
http://srbijadotokija.com/pics/planetarium09.jpg
Kongo Kogum, nasjtarija firma na svetu, od 578. godine
Za najvecu i najstariju drvenu zgradu na svetu je bilo u smislu kvaliteta i trajnosti hinoki drveta. Kada sam bolje procitao o Todai-ji, i ovakva kakva je, 30% manja od originalne, je do 1998. bila najveca drvena konstrukcija na svetu (sada je bezbol stadion u Japanu).
Kao najstarija, da sam rekao da je najstarija firma na planeti Kongo Kogumi (株式会社金剛組, Kabushiki Gaisha Kongō Gumi?) was a Japanese construction company and was the world's oldest continuously ongoing independent company, operating for over 1,400 years until it was absorbed as a subsidiary of another larger construction company. Headquartered in Osaka,
Neko bi mogao da kaze nije tako, osnivaci firme iz 578. godine ove ere su umrli 30 godina nakon toga, svi su se radnici promenili kroz 80 generacija.