Results 1 to 2 of 2

Thread: Veliki Micubiši zapanjio svet: Varamo već 25 god.

  1. #1
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    2,939

    Veliki Micubiši zapanjio svet: Varamo već 25 god.

    Tu ima drugo nesto.

    Mitsubishi Tokyo UFJ Bank, najveca na planeti, veca nego Citibank, HSBC & Deutcshe Bank zajedno, je stala iza Mitsubishija kada je 2004. godine imao fijasko sa otpadanjem tocka njihovog kamiona, koji je slobodno odleteo i ubio jednu zenu (u Japanu).

    Svi City Council (46 njih) u Japanu su stopirali nabavke Mitsubishi kamiona (za smece, uglavnom).

    Ovaj put, presudno je bilo da je MTUFJ banka rekla - oni se nisu promenili, vise im ne damo nista.

    Mitsubishiju su kola kao privezak za kljuceve, sporedna aktivnost. Oni prave oruzje, F-16 avione, Patriot rakete (prijatelj mi rece, 5 mesecno), opremu za nuklearne reaktore, sada i novi mlazni putnicki avion.

    Tacno da sa kolima potpuno propadnu, to bi firmi Mitsubishi bilo 2% posla.

    Kola koja su u pitanju: mala, sa 640cc motorom, zvana K-cars, da li trose 3.1L benzina na 100km ili 3.5 L je minorna stvar.
    Tih kola (ne samo Mitsubishi, glavni su Suzuki, Daihatsu, Honda) je 40% u Japanu. Mala taksa za registraciju, 60EUR dok je, recimo, za Toyota LandCruiser ta taksa 2,200 EUR.

    Sta sada, kao da Nissan nije znao 25 godina koja kola radi OEM (staviti svoj logo na kola koja je neko drugi napravio, Mitsubishi u ovom slucaju) pa sada skandal.

    Nasli ih u procepu, za koji je i Nissan znao, pa sada da eliminisu rivala. Sutra ce mozda neko naci nesto takvo za njih.



    Katastrofican clanak sa neta:


    Veliki Micubiši zapanjio svet: Varamo već 25 god.
    Tokio -- Japanska automobilska kompanija Micubiši priznala je da u poslednjih 25 godina koristi neispravan metod testiranja efikasnosti potrošnje goriva.

    IZVOR: B92, TANJUG UTORAK, 26.04.2016. | 10:20

    Već treću godinu auto gigant "topi" zaradu

    "Za domaće tržište, koristimo ovaj metod od 1991. godine", izjavio je potpredsednik Micubišija Rjugo Nakao na konferenciji za novinare u Tokiju, a prenosi agencija Frans pres.

    On je rekao da ne zna koliko je modela pogođeno problemom nameštanja rezultata laboratorijskih testova kako bi se prikazala veća efikasnost potrošnje goriva od realne.

    Iz Micubišija su prošle nedelje saopštili da će obustaviti proizvodnju i prodaju mini automobila u Japanu i da će pokrenuti istragu vezano za vozila prodata u inostranstvu.

    "Utvrdili smo da je testiranje potrošnje goriva sprovedeno na neodgovarajući način kako bi se predstavila bolja stopa potrošnje goriva od aktuelne", izjavio je predsednik Micubišija Tecuro Akjava, dodajući i da je metoda testiranja bili drugačija od one koja je propisana japanskim zakonom.

    Ovim problemom je pogođeno oko 625.000 vozila, među kojima su modeli "ek vagon", "ek spejs", "dajz" i "dajz roks", koje Micubiši proizvodi za rivalski Nisan.

    Manipulacije su otkrivene nakon što su u Nisanu utvrdili nedoslednosti u podacima o efikasnosti potrošnje goriva i izvestili o očiglednim nepravilnostima.

    Ovo otkriće dolazi u svetlu globalnog skandala koji je pogodio nemačku kompaniju Folksvagen (VW), a koja je u septembru prošle godine priznala da je u 11 miliona svojih automobila ugradila softver za manipulacije vrednostima izduvnih gasova.

    Akcije Micubišija pale su danas za dodatnih 10 odsto, čime je vrednost akcija od otkrivanja skandala pala na polovinu.
    Azija, moja dezela.

  2. #2
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    2,939
    I gotovo. Sada ce Nissan da ga kupi.
    Juce, i Suzuki se izvinjava za podatke o potrosnji njihovih (skoro sve su mala) kola.
    Azija, moja dezela.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •