Toyota logo nije bio uvek isti. Prvo, fabrika se u pocetku zvala "Toyoda" po prezimenu osnivaca. Kanji za Toyoda (cesto prezime u Japanu, znaci plodna njiva pirinca) je "豊田".
Toyota "Mirai", danas vidim jos jednoga. Nije isti, druga registracija. Rekli su da se ceka godinu dana, sada je vreme da pocnu da se pojavljuju, ovo je treci za nedelju dana da sam video.
Vozilo buducnosti, Toyota Mirai, vidjeno danas na putu.
Mislim da za prve 2 godine prave samo 1,000 komada, ovo mi je tek drugi put da sam ih video na putu.
Ova su kola rashodovana, mnoga nisu presla ni 30,000km. Neka cak i izgledaju nova.
Iz kog su razloga na ovom placu, ne znam: ogrebana, malo ostecena, ucestvovala u nesreci, bila ukradena, otpisana pa nadjena posle 30 dana...Tacno bi skoro sva mogla da voze jos 20 - 30 godina da neko hoce.
...
Besplatna svirka u Moricoro parku. Lepo su svirali i prostor je bio akustican Ono sto mi je privuklo paznju su bili instrumenti.
Bubnjevi su bili mozda 50% velicine onoga na sta sam navikao na stotinama koncerata na kojima sam bio.
Taksiji u Japanu su 99,9% Toyota Crown, model malo cetvrtast, iz 1960-ih. Novi su, savremeni unutra ali spoljni izgled je isti.
Pojavile su se manje firme koje opsluzuju samo neke lokacije, sa hibrid Toyota Prius. Cudi me da ih nema vise ili da su i one stare Toyota Crown napravili da budu hibridi. Moja Toyota Prius Alfa, sa 40L benzina predje po gradu 900-1,000km. To je za taxi vazno.
...
Sve vise elektricnih i hibrid automobila na japanskim ulicama. Juce mi se desilo da vidim dva elektricna u razmaku od pola sata.
U oba kadra je i hibrid Toyota Prius
Nissan "Leaf", 250km "autonomija" sa jednim punjenjem baterije
Foto za danas, 2024
Japan, Okazaki, berba grozdja. Umotani grozdovi imaju prozorce da se vidi koliko su zreli. Mada, svake nedelje razlicite vrste sazrevaju sve odjednom.
yoyogi Today, 08:35