Buducnost letenja putnickim avionima

Vest na B92 sa impresivnim "artist impression" buducnosti air travel 2050 godine.

http://srbijadotokija.com/pics/airbusfuture01.jpg

(Ceo clanak, dok nije nestao, mada nece biti steta)


Obadva velika proizvodjaca, Airbus i Boeing imaju ta odeljenja za "vision" i njihove nacrte objavljuju ponekad da javnost stekne utisak da oni nesto rade i ne skidaju oci sa buducnosti. Dok se te skice objavljuju i javnost zamajava, oni crkavaju da konacno isporuce narudzbe Dreamliner sa proizvodne trake, sa skoro 5 godina zakasnjenja (moja ANA ga vozi od 1. oktobra 2011, je prvi kupac, 55 komada).

Ova Airbusova "vizija" je za, kao, kabinu 2050:

http://srbijadotokija.com/pics/cabin_2050.jpg


Ma idi, begaj. Airline industry je najgore upravljani posao od svih ljudskih delatnosti (komercijalizacija letelica, ne proizvodnja).

Pa svaka avio firma bi radije dodala jos jedan red sedista a ne tamo jogging tracks oko kabine.

Razumljivo, pogledajmo kako je izgledala kabina 1971. (pre 40 godina, DC-8. Boeing 707 je bio isti (samo 3+3. jos gore) od 1957. i sta kaze Airbusova skica 2050, za 40 godina od sada).

http://srbijadotokija.com/pics/cabin_1971.jpg


Vidimo da su promene bile minimalne za zadnjih 40 godina. Sad ce revolucija, pitajmo Ryan Air sta misli o tome za narednih 40.

Te skice i fantazije dolaze iz odeljenja koja su se Alanu Fordu zvale "Ministarstvo za istrazivanje ruda i gubljenje vremena".

Perverzno, ta buducnost nikad nije bila losija od proslosti koja je bila 1938. Fantazija o setnjama po avionu je u stvari bila realnost jos 1938. kada je let hidroplanom Sidnej - London trajao 9 dana sa 8 nocenja. Nije mu trebao aerodrom, iz Rose Bay (Sydney) sa istog mesta danas polaze mali turisticki hidroavioni Cessna.

Catalina, flying boat (u Rose Bay postoji restoran Catalina, pocetkom 90-ih je pripadao jednom nasem coveku, bili cevapi da se jedu, isto ovo mesto):

Rose Bay. One zgrade u pozadini su uglavnom jos tu, iste. Lokacija je kao npr. Savsko pristaniste u Beogradu, grad prakticno.

http://srbijadotokija.com/pics/flyboat.jpg


http://srbijadotokija.com/pics/flyboat-07.jpg


Kabina, danas i u najsavremenijem A-380 nije ovako dobra:

http://srbijadotokija.com/pics/flyboat-08.jpg


http://srbijadotokija.com/pics/flyboat-09.jpg


Pa i mini golf su igrali u avionu, za vreme leta! To ni najslobodnijim vizionarima danas ne pada na pamet da ubace u futuristicke vizije:

http://srbijadotokija.com/pics/flyboat-10.jpg

Tako, neka revolucija bi morala da dodje sa druge strane, mozda vojne, da se nesto odatle iskoristi, Konkord je pukao, Space Shuttle pokisao odlazi u istoriju...da se zamagli da ga se vozi na otpad, popeli su ga na ledja 40 godina starog B-747 i napravili spektakl od toga.

Da nekome iz 1930. godine pokazes kuhinju iz 1970. sa ves masinom, masinom za sudove, tosterom, mikrotalasnom pecnicom, rekao bi "engineering marvel!".
Da nekome iz 1970. pokazes danasnju kuhinju, video bi promene u dizajnu ali sve funkcionalnosti su tu koje su bile i 1970. i mogao bi smesta, bez obuke, sve da koristi.