Results 1 to 15 of 15

Thread: Toyota Prius

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,527

    Toyota Prius

    Toyota Prius. Krenem sa kolegom na sastanak pa ga zvali na mobilni, kada je video da ce da potraje, stali smo i zamenili mesta da on moze da prica. Vozio sam ga, odlican auto.



    Na tabli stalno pokazuje sta se desava i na sta u tom trenutku ide:




    Kada ide na benzin i puni bateriju:





    I kada ide na bateriju:






    Ja sam mislio da mu je u prtljazniku ispod, baterija, pa da je zato plitak. Malo sam prevrnuo:



    Medjutim, nema tu baterije, ona je ispod zadnjih sedista:









    Osecaj, kada se vozi, mada je to dobar auto, je malo neobican.

    Ko se spustio autom nizbrdo, sa ugasenim motorom i na kvacilu (mada Prius nema kvacilo), zna na sta mislim. Potpuno neobicno osecanje kada Prius ide na bateriju. Cuje se samo trenje tockova, mislis da nemas masinu i da to moze tako samo dok nizbrdica traje, kao da nemas kontrolu. Pritisak na pedalu gasa to odmah promeni i opet motor.

    Posto je baterija (Panasonic) ispod zadnjih sedista, ona su neobicno visoka, skoro kao da sedis na stolici u restoranu.

    Na taj auto se isporuka u Japanu ceka godinu dana.

    A sada, sta na to kaze svinja, zbog takvih sam napustio Srbiju.
    Seseljevski zadah iz usta:

    Pretpostavljam da auto ima integrisane dvoglede za vozača (mada, Japanci su to, kapiram da je obezbeđen 1 par i za suvozača) kako bi mogli da čitaju informacije pružene na tolikoj tabli?

    Samo me zanima koliko je u praksi lako, pregledno i bez opasnosti u smislu skidanja pogleda sa puta uživati u svim tim informacijama na malom ekranu centralne konzole, koje su danas zaista malo gde dostupne, kao što su trenutna brzina, pređena kilometraža, brzina u kojoj je menjač (vidim da je tu na slici automatik, vauuu, zastava to nema), te broj obrtaja.

    Zašto bi iko vozio taj trovački automobil, koji je pride relativno do prilično ružan? Jedna baterija iz Priusa truje više nego 100 jugića za ceo životni vek vozila. Samo užasno neodgovorna osoba (prema čovekovom okruženju) može da poželi da na ulici vidi tu šklopociju pravljenu da zatire ekosistem, da ne spominjem što mu je baterija teška kao pola običnog automobila. Da ne ulazim u elektromagnetizam i dramatično uvećanje izloženosti putnika, naročito prilikom ubrzavanja, od te trovačke baterije sa teškim metalima. Doduše, o tome verovatno ne pišu analitičari koji broje milione prodatih kola po Economistu, sve nervirajući onih 12 novih vlasnika Bentlija što se živi potresaju što skoro niko nema kola kao oni.
    Azija, moja dežela.

  2. #2
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,527
    Moj Prius, noviji model od prethodnog, Prius Alpha.



    Levo do volana, sa plavom kapom je menjac.



    To je sve. Kao kastanjete ili oveca grickalica za nokte.



    Menjac je nekad bila sipka od pola metra sa kuglom na vrhu, pa khrrr-khaarrr. Sada nista.

    Azija, moja dežela.

  3. #3
    Toyota Prius Alpha, hybrid. Ima GPS (vidjen je u prethodnom postu).

    Za parkiranje, ima kamere i linije. Automatski se ukljucuje pri parkiranju unazad (nikada nos auta napred, uvek "doope" prvo). Po noci:



    Nista ne treba da gledas i pazis osim ove slike na ekranu GPS-a:




    Crvene linije su gabariti tvog vozila i kako stoji prema okruzenju za parkiranje. Plave linije su kuda ides u tom polozaju volana:



    Tacno, bez icega drugoga i bez gledanja mozes da se umanevrises i da nikoga ne ogrebes.

    Nije to za mene, uvek mogu lepo da se uparkiram u tesne japanske parkinge. To je za starce.
    Starci vrate (otkazu) 30,000 vozackih dozvola godisnje, jer vise nisu u stanju da bez stete po druge vozace koriste auto. Ovo je vise kao "starci, kupite jos jedna kola pre nego sto riknete, nema veze gubljenje osecaja za voznju i auto, ovo vam to daje".
    Bager, traka, odlagac

    (clone of yoyogi)

  4. #4
    Da izvedemo malo Priusa da se nadise cistog planinskog vazduha. Magome, pogled na Mt Ena:

    Bager, traka, odlagac

    (clone of yoyogi)

  5. #5
    Udario sam zadnji branik. Imam ovog odlicnog mehanicara tacno preko puta kuce. Eno mi ga auto (nije Porcshe, onaj "na kanalu"):



    Branik, na podu, vidi se naprsllina. Tacno ga gledam kako radi. Obicno nije tako: dam mu kljuceve ujutro, odem vozom na posao, on auto uzme, uradi servis kada mu je zgodno i vrati mi ga na parking, kljuc u postansko sanduce.

    Bager, traka, odlagac

    (clone of yoyogi)

  6. #6

    Smotra Priusa

    Toyota Automobile Museum, ujedno je i sponzor skupova vlasnika Toyota vozila. Subota 12. april je bilo za Prius.



    Bilo ih je preko stotinu:



    To je uglavnom stari model koji se ne proizvodi za japansko trziste vec 2 godine.









    Kada se malo pridje, vidi se da su oni svi nesto "budzeni":




    To je to, skup vlasnika "Priusa" koji su na njima nesto radili i menjali:



    Sportska sedista:



    Ovaj je kao za Le Mans:



    Gume kao flis-papir:



    Izlozena roba, moze da se kupi:



    Prius je hibrid, jednog dana ne bi trebao da ima auspuh uopste, ovde je naglasen:



    Ono sto me cudi je, sta pokusavaju da urade sa tim kolima? Prius je porodicni auto, lenj, nema veze sa sportom. Moj prelazi sa 40 litara preko 1,000km.
    Seo sam u Golfa pre neki dan, pa razlika je kao da sam sa mopeda seo na Kawasaki 1,200 kubika motorcinu.

    Ako je nekome do sporta, Toyota GT 86 je namenjen tome, to moze da se doteruje i da uvek izgleda sportski. Evo ga jedan, od istog dana:




    Jos je i jeftiniji od Priusa, mozda 5,000EUR jeftiniji.
    Bager, traka, odlagac

    (clone of yoyogi)

Similar Threads

  1. Toyota Kaikan - stalna izlozba uz Toyota Head Office
    By yoyogi in forum Automobili & motocikli sa Istoka
    Replies: 0
    Last Post: 04-11-12, 16:45

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •