Singapore Changi: najbolji aerodrom na svetu

[Mekong]

Dosavsi u jednoj od ovakvih masina




usput uzivajuci u servisu o kojem mnoge druge firme mogu samo da pricaju




Prvi utisak na zemlji je bio izuzetno efikasna pasoska kontrola i prtljag, koji je vec cekao na karuselu, u prirodnom cvecu:




Ovo je bilo malo tuzno, odose "Singapore dolls"




Sarong, kao kineski "qipao" neverovatno naglasava zenske obline




Vidimo se za koji dan opet:




To je bila scena, na sidnejskoim aerodromu jednom. Istovremeno su pred pekarom cuvenih australijskih pita sa mesom pojave posade United Airlines i Singapore Airlines.
Americke babetine, svaka je mogla da bude majka onima iz Singapore Airlines, neka cak i baba.

[Mekong]

Changi, Immigration.

Kakva guzva, Terminal 2:



Nije slucajnost, nekoliko minuta kasnije, Immigration Terminal 1:



Ni na dolascima nema guzve:



Za promenu, da vidimo govnaru od aerodroma u Los Angelesu, istog kapaciteta (60 miliona putnika godisnje) kao Changi:



Koja sramota! Putnici kao stoka.

[Colonel_Kurtz]

Ne znas kud ces pre.



Sta imamo. Ima cak i 4-casovno razgledanje grada, besplatno. Prtljag ostaje gde je, sa srpskim pasosima ne treba viza.



Besplatan Internet na sve strane.




Besplatan jeste samo svaka sesija se prekida posle 15 minuta i zapocne nova.







Radni stolovi, radne stanice




Mozes da surfas net dok ti se dete igra na spravama




a dole gumeni pod




Sta je ono dole? Neko doneo klavir da na njemu cepa drva?




Ziva muzika 3 puta dnevno




A tek za sedenje i citanje ili kunjanje...




Prirodno drvece






Mozes da sednes uz prozor




I posmatras desavanja na platformi




Ovde moze da se prilegne








Pri ovom prolazu kroz "rest area" jedan zakuntao sve u 16:




Sve ovo je opstedostupno, besplatno, nije nikakva "business class".

Ne treba bolje da naglasavam koliko je bolje od Los Angelesa iz Amerike zemlje velike. Da podsetim, prizor sa aerodrome u LA:

[onnut]

Aranžman u holu Changi aerodroma u Singapuru.
Menjaju ga.



Moderno,prelepo....



Čak i klavir sa pijanistom .



Ovo je iz 2013 .
Baš kako nam je opisao Colonel_Kurtz u zadnjem postu iz ove sekcije.

[onnut]

Ovo je Changi iz jula 2017.

Self out paspport control .

Trajalo je minut-dva.



Nema gužve.
Samo se gurne prva stranica otvorenog pasoša u mašinu,pa se na ovim rampama otvore vratanca,onda stavi palac da se identifikuješ,otvore se druga vratanca i - gotovo.
A pitao sam se zašto su nam uzimali otiske prstiju na dolasku.

Par službenih lica da pomognu,ko ne zna gde da stavi pasoš,palac...

A onda da vidimo ima li promena.

Isto mesto,Terminal 1 , kao na prethodnom postu ovog treda.



Tu su i klavir i ova svetlosna iluminacija.

I kinetička kiša



Sada su vidim lampe u obliku onog superdrva iz Garden by the Bay.


Ima uvek lepih uniformisanih lica/posada koja su tu ili u prolazu





Lep i prostran lounge na D gde mi je bio gate



Za ove sa dužih letova pa presedaju ,besplatna masaža nogu/stopala ,da proradi cirkulacija.



Odosmo mi sa B 777-300

[yoyogi]

Ovo je Changi iz jula 2017.

Self out paspport control .

Trajalo je minut-dva.



Nema gužve.
Samo se gurne prva stranica otvorenog pasoša u mašinu,pa se na ovim rampama otvore vratanca,onda stavi palac da se identifikuješ,otvore se druga vratanca i - gotovo.
A pitao sam se zašto su nam uzimali otiske prstiju na dolasku.

Par službenih lica da pomognu,ko ne zna gde da stavi pasoš,palac...

Od Singapura mnoge države, i Japan, mogu mnogo da nauče. Efikasnost koja bljesne u oči, kao ispaljena vatromet raketa.
Samo u Singapuru te koferi čekaju da ih skineš sa karusela. Na svim ostalim, uključujući i japanske, gledaš tuđe torbe kako teturaju i posrću po traci, dok čekaš svoju.

To ti je to, od najboljih studenata sa Singapore National University, gde se krem od krema zapošljava u državnu upravu. Nekima je palo u zadatak da aerodrom naprave kao najbolji na planeti.

I jesu napravili. Pamet mladih uradila zadatak. I ti i ja i 50 miliona putnika koji kroz Changi prođu svake godine, imaju samo lepa sećanja.

[yoyogi]

Changi iz jula 2019.
Ono sto je isto ili jos bolje je da je ta samocekirajuca pasoska kontrola prosirena na svu publiku sa biometrijskim pasosima. Ne udaraju se pecati na izlazu iz Singapura. Prakticno self-service, traje minut.



Na dolasku, torbe te cekaju, prirodno cvece oko konvejera. Sa poda, maltene mozes da jedes



Taxi, nikako ne shvatam sto se ovoga niko drugi nije setio. Vozila staju po 10 odjednom u ukoso postavljene nacrtane kvadrate. Po 10 korisnika ulazi odjednom i svi odjednom krenu, nema jedan po jedan. Novih 10 dodje i reda za taksi skoro da nema.

[yoyogi]

Ovo je novo, otvoreno 17. aprila 2019. Jewel Changi Airport.
Hteo sam tamo da odem ali ne moze - cim sam presao pasosku kontrolu, gotovo. Opsta publika i ko ne putuje a od putnika oni koji su u tranzitu, mogu slobodno da odu tamo.



Jedino sto sam mogao da uradim je da gvirnem unutra iz skytrain koji ide od terminala 2 do terminala 3.





Bilo je i lepih saputnica u vozu



Steta sto je voznja trajala samo 2 minuta



Taj voz prolazi koroz skoro sredinu te zgrade oblika tikve. Iako nema masinovodju, oni koji ga kontrolisu ucine da kroz zgradu uspori. Dva puta sam prosao i uhvatio na brzinu nekoliko slika



Najveci indoor vodopad na svetu



Unutra masa uziva i slika selfije





Avioni dolaze sa mora i prema moru uzlecu, zato nikada nisam video ni jedan iznad grada. Jewel vidjen iz aviona

[yoyogi]

Šta uradi virus. "First to fly A-380" su bili Singapore Airlines 2007. Slika sa Changi aerodroma, 2008. A-380. Tih prvih 4 su rashodovani posle 10 godina (2017), poslati u Toulouse, gde su bili raspakovani na delove.



Preletajući preko Australije, pustinja (90% kontinenta je ovakvo)



Qantas, klopa nije bila loša



Ispod, Alice Springs. Dead Heart of Australia. Ime je dobio (on ga je nadenuo) po imenu žene upravnika pošte i malog, 20kvm, izvora. To je bila i stanica za zamenu konja, kao pony express.



Danas, tu se odlažu avioni. Suva klima, vlažnost vazduha nula. Bio sam u Perth, Australia, tamo je isto, temperatura od 42C se zbog nedostatka vlage oseća kao 26C. Idealno za očuvanje metalnih aparata.

Ima 25 aviona danas na toj pustinjskoj stajanci, aerodrom hoće da to proširi za 100 aviona. Slika iz novina. Tužna.



3 x A380
4 x B737 Max (3 x Silkair , 1 x NokScoot)
3 x B777

Gde ode avijacija: u pustinje, da leži, umesto da leti.