Results 1 to 20 of 276

Thread: Foto za danas (2016)

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552
    Vidim mrak na kraju tunela!



    Nagoya, Nabanano sato, zimske iliminacije.
    Pocne sa dnevnim razgledanjem procvetalih ume kajsija





    Pa se vecera dok padne mrak, onda isto mesto po mraku



    Pogled na kompleks iz "leteceg tanjira"



    Glavni show: "Alpi i mala Hajdi", trominutni spektakl sa svetlima, koreografijom i muzikom. Traje 3 minuta i ide od 18-23, neprekidno.



    Moglo bi da traje duze samo reka ljudi bi se onda zaustavila i napravio haos



    Izlaz je kroz jos jedan tunel svetla, koji menja snagu pa ti se cini da ti se smrklo pre ocima, odjednom



    Mesto poseti 8 miliona ljudi za 6 meseci. Za 4-clanu porodicu, to je sa kartama, vecerom, banjom, 200 EU. To izadje 1.6 milijardi EUR za 6 meseci.
    Azija, moja dežela.

  2. #2
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552
    Tsumago, mada izgleda kao maketa, mesto je potpuno naseljeno.
    Posecuju ga hiljade turista, svaki dan.

    Od danas, kada su turisti otisli svojim autobusima i paket turama, izgleda kao 1886. Vreme zaustavljeno.



    Ne da je pospano, nego kao da je u komi



    Nema kablova, nema bandera, sve sto treba je ispod zemlje, Internet 1Gb takodje



    Planinski je kraj, pirinac tamo slabije uspeva, ovo je jedino mesto u Japanu koje je porez vlastodrscima placalo u drvetu (endemski japanski cempres, "hinoki"). Isplate u drvetu su morale da budu u ovom formatu

    Azija, moja dežela.

  3. #3
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552
    Cetvrta poseta za 5 godina, od kada je otvoren, Nagoya muzej vozova.

    Pored starih vozova, tu su i shinkanseni



    Ova dva su u upotrebi, mozda 80% je ovaj skroz levo (Nozomi 700), 20% ovaj desno (Kodama). Unutra, ne znas u kojem si, isti su, i brzina im je ista.



    Tu su i Maglevi, 450km/h i 581 km/h (taj se testira, proradice 2022. komercijalno, od Tokija do Nagoje, 350km, za 40 minuta). U Nagoji se mahom i proizvode.



    Osim izlozenog hardvera, ima video kako ih odrzavaju. Shinkansen, na svakih 6 nedelja, ide na remont, dignu karoseriju, izvade kolske slogove i detaljan pregled.
    Na svakih 3 godine, ga celog rastave i ponovo sastave, sa izmenjenim svime mogucim, izlazi iz hangara kao da je nov, tek proizveden.
    Azija, moja dežela.

  4. #4
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552

    Podavismo se u podacima digitalne ere

    Poplava podataka, gde ce to sve da stane?

    Kao sa ovog mesta, koje poseti 8 miliona ljudi za 6 meseci, zimske iluminacije. Svako slika i pravi video.



    Za 5 minuta se ovde napravi vise digitalnih "informacija" nego sto je celo covecanstvo imalo cele 1980-te.
    Kakve su to "informacije"? Shoder, beznacajne, djubre.

    Ceo Internet danas je 70% pornografija, 10% kockanje, 15% socijalne mreze i 5% ono sto treba i sto je moglo sa modemima 56kbps pre 20 godina.
    Azija, moja dežela.

  5. #5
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552
    Danas je 5 godina od 9.0 stepeni zemljotresa, tsunamija koji je zbrisao Tohoku i odneo 20,000 zivota i prouzrokovao havariju nuklearne elektrane Fukushima-1.
    Klip moze da se pusti opet, moj ofis u Tokiju, nadam se da se stvarno ne ponovi. Islo se levo-desno 3m.



    Do sada je izdvojeneo 160 milijardi dolara za obnovu podrucja. To je 3 puta celokupan nacionalni dohodak Srbije. I opet nista. Banke pucaju od para, nemaju kome da ih daju.
    Premijer Shinzo Abe juce rece jos 500 milijardi dolara u narednih 5 godina.

    Ono sto je realnost, tamo posle 5 godina nema nikoga ko nije mogao da ode. Nema ni ljudi ni omladine a privreda je na nivou novinskih vesti.
    Ovako to izgleda iz aviona (podrucje Ise poluostrva, njega tsunami nije zahvatio): ravan teren uz obalu, "na izvol'te" bilo kakovom tsunamiju. Lukobrani sto se vide bi mogli da pariraju tsunamiju od 2m ali su obicna igracka za nesto vece, pogotovo 16m kao na Fukushimu.



    Kada se grad/naselje kao na slici sravni sa zemljom i ljudi odu, nema tih para koje ce da ih vrate, taman i palate da se naprave.

    A, koliko juce, premijer Shinzo Abe je izjavio da Japan ne moze bez nuklearne energije. Pre 11. marta 2011. ona je ucestvovala sa 35% u energetskom bilansu. Sada su to sve uvozni gas, nafta i ugalj.
    Azija, moja dežela.

  6. #6
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552
    Shopping Mall, kao i obican, samo poveci, sa iMax 12 bioskopskih sala. Prijatelj iz retail industrije mi kaze da se takav jedan pravi na 120,000 stanovnika. Vlasnik je japanski AEON, najveci lanac shopping malls u Aziji.



    Palme su prave, kao i svo rastinje unutra. Ima bar 50 restorana, ukljucujuci i McDonalds, KFC, Mister Donut...
    Medjutim, i ovo su poceli da rade: takmicenje dece u igranju, sa koreografijama. Ne znam sta su nagrade i kada deca vezbaju, osim ako nije nesto sto rade u skoli pa da ovde isto izvedu




    Na podu cuci jos 4 tima da se pokaze.


    Azija, moja dežela.

  7. #7
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,552

    Foto za danas: U novi razred, na novom biciklu

    Skolska godina pocinje prvog radnog dana u aprilu (4. april 2016), od 23. marta imaju nekih 10 dana raspusta izmedju razreda. To je vreme da se kupi bicikl za novu skolsku godinu. Ovde su 3 marke : Bridgestone (japanska firma koja pravi gume za sve, od decjih kolica to Jumbo Jeta), Panasonic i neka za koju pre nisam cuo, kao talijanska.



    Bicikli se kupuju za decu koja idu u 11 i 12 razred. Tada skola moze da bude podalje od kuce i sa nezgodnim prevozom. A decu je, vec smo pisali, zabranjeno dovoziti/odvoziti iz skole.



    Imaju 5 brzina, korpu za skolsku torbu



    A nisu uopste jeftini.



    Bicikl koji izgleda potpuno isto, moze da se kupi za trecinu ove cene (koja je toliko i dinara koliko yena). Stvar je u kvalitetu, pre svega ne-rdjajuci celik. U skoli se bicikli ostavljau na otvorenom i neki jeftin bi zardjao posle 6 meseci.

    Ovi su kupovinu bicikla obavili neke ranije godine, njima ne treba

    Azija, moja dežela.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •