Results 1 to 6 of 6

Thread: Najveći sneg na svetu - Tateyama Alpine Route, Japan

  1. #1
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    3,869

    Najveći sneg na svetu - Tateyama Alpine Route, Japan

    Tateyama alpine route, najpopularnija planinska tura u Aziji, popularnija od Himalaja i Mt Fuji zajedno.






    Od 15. aprila do 15. maja je otvoren (samo za plinske autobuse sa zelenom tablicom) i ovaj prolaz kroz sneg. Kada se sneg otopi, nije upola atraktivno ali je otvoreno do 1. novembra. Posle toga je nemoguce doci na vrh, prevoz prestaje, sve ovo na vrhu se zatvara, ljudi se povuku i tako do 10, aprila.
    Ove (2011. godina) je izuzetno sve zavrseno mesec dana ranije. Neki planinari koje znam su hteli da idu 15. oktobra, receno im je da tamo nema nista osim povremenog snega, lisce pozutelo i opalo mesec dana ranije, oduvano, nema razloga da idu u maglu, kisu i sneg.




    Komplikovano je sam se snaci sa prevozom (privatna kola nisu dozvoljena, nacionalni park), retko ko ide bez agencije. Tura traje dva dana, kosta nekih 400$ po osobi, ukljucuje prevoz od velikih centara, jednu veceru, jedno nocenje u hotelu, jedan dorucak i jedan rucak.
    Sa prevozom je jos stvar da tura pocinje sa jedne strane planine a zavrsava sa druge, 80km daleko. Cak i ko je dosao kolima, jedino da mu ih neko preveze (300km krug) ili da je rentacar pa da ostavi na jednoj a uzme druga na drugoj strani.


    Dan 1 je da se dodje do Toyame (vozom, avionom, kolima) i onda turistickim autobusom do podnozja Tateyame. Uz obilazak 3 manje vazna mesta, vecera i hotel.

    Dan 2:

    Tada se sve desava.

    Dan 2, od 8 do do 13h:

    Iz podnozja, planina Tateyama izgleda respektabilno, sa 3003m je druga po visini (posle Mt Fuji od 3863m):





    Na putu uzbrdo, Shomyo, najveci vodopad u Japanu, sa 350m visine pada 3 tone vode u sekundi:




    Negde sam procitao da ovo mesto dobija najvise snega na svetu. Vetrovi iz Kine (zimi i sami ledeni), duvajuci preko Japanskog mora, zahvate isparenja, nateraju ih na visoke planine koje ih pretvore u snezne oblake i bas se ovde izruce.

    Nije tesko zamisliti, kad se vidi slika sa korejske/kineske strane (sa Sea of Japan, sa jednog od prilozenih linkova). U daljini je upravo Tatejama masiv, nisu oblaci:





    Da sa snegom nema zezanja, vec negde na 900m nadmorske visine pocinju ove pritke za dubinu snega i da se uopste zna gde je put. Prvi crveni prsten je 4m, drugi 6m:






    Na 2450m, hodanje na krpljama (snow shoes) je deo rekreacije. Evo nas gde u krpljama stojimo na skoro 2m snega:






    Sad, na zadatak. Prolaz kroz snezne zidove. Ovo moze samo u prolece (apri 15 - maj 15.) jer zimi niti ovaj niti drugi prolaz postoje niti iko pokusava da prodje pre 10. aprila.

    Malo uvoda, kako to rade, kako probijaju prolaz:






    Uvecanje slike daje citljiv tekst na engleskom: 2 buldozera sa GPS (nekada su koristili kompas) i kapacitetom od 5000 tona snega na sat to urade za 7 do 10 dana.

    Kad sam ja bio, sneg je bio 15m, kao 5-spratna zgrada, ide do 26m. Snezni zidovi ne mogu da se sruse jer sneg se polako talozi i novi koji dolazi pritiska i konsoliduje onaj stari. Tezina snega je 500kg po kubnom metru, tako da prvi kubni metar u 15-metarskom zidu na sebi nosi 7 tona. Zbog tog postepenog pritiskanja i sleganja nema opasnosti da se srusi na autobuse i setace.






    Svi cekaju da naidje bus (na svakih 3-5 minuta) pa da slikaju zbog vidljive razmere:






    Ovo je tacka gde je na dan posete sneg bio najdublji, 14m:





    Ovako je bilo 9. maja 2010. a sneg se nikada potpuno ne otopi. U julu ga je najmanje i ovako izgleda. Ova kuca (hotel) u donjem desnom uglu i put koji ide od nje, prva krivina skoro uz desnu ivicu sike je mesto gde su gornje slike snimljene :





    Saobracaj je ogranicen na ove autobuse na plin, nema drugih vozila osim za odrzavanje puta. Razlozi su ekoloski, lokacija bi pala u unistenje bez tih ogranicenja.

    Nema ski liftova ali ko hoce (i mnogi hoce) moze da se sam popne i spusti skijama ili snowboardom.

    Od 300 sneznih gusaka (snow grouse, ptarmigan) opstalih u Japanu, 250 ih zivi upravo ovde.
    Lokalno ih zovu "raicho" sto znaci olujna ptica. Olujna zato sto se pojavljuje samo po mecavama i teskim vremenskim nepogodama kada prirodni neprijatelji (orlovi i jastebovi) ne mogu da je vide i napadnu. Prakticno, ako je vidis, gotov si, znaci da si u teskom nevremenu koje nece skoro prestati.


    Jos jedan lep sajt na engleskom.


    Za kraj, na nekom sajtu sam nasao komentar, jedan dickhead tvrdi (cini mi se da je bio iz Yukon, Canada), cak je i njemu bilo neverovatno pa se igra serloka holmsa:


    I've seen plenty of snow in my life. This is either Photoshopped or a picture of a street with fake snowbanks. Like someone mentioned in a previous post, there is no way you could get vertical snowbanks that high unless you had a snowblower 15 feet high. Roads that are plowed don't look like that. Plus the pavement is bare. Not something you would expect for a place that get this much snow. And the bus has no signs of snow on it or frost on the windows. Also the people walking along side don't look like they are dressed for winter.
    Azija, moja dezela.

  2. #2
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    3,869
    Tateyama + Kurobe Dam


    Dan 2 : 13-16h



    Za drugi deo puta, zove se Tateyama Alpine Route - Kurobe Dam je se posecuje brana Kurobe.


    Da ponovim ako neko nije pogledao prethodni post, prevoz je komplikovan (ne moze svojim kolima da se ide) i jos ruta pocinje na jednom mestu a zavrsava na drugom pa auto ostavljen na pocetku neko treba da doveze na kraj. Maltene kao da se na Triglav krene od Bleda u Sloveniji a zavrsi na drugo strani, kod Graca u Austriji.

    Link gore ima negde u drugoj polovini koja sve prevozna sredstva treba da se promene.

    Sa leva na desno, kako ide putovanje na gore i na dole:






    Sva prevozna sredstva su "zelena": autobusi krajnje levo i krajnje desno su na plin.
    Izmedju su "cable car", trolejbusi, uspinjace. Nema ski liftova, nema korpi za otpatke, sve je dizajnirano da nema nikakvog zagadjenja.
    Trolejbusi idu kroz tunele (samo za njih sagradjene, nema drugog saobracaja), vidi se na shemi.

    Sa leva se pocne od Murodo pass :


    Onda trolejbus kroz tunel kroz planinski masiv, 10km:





    Udobni su, sa visokim sedistima:






    Na kraju tunela kroz planinu (nekih 30% sa leva prve slike) iz trolejbusa se prelazi u ropeway. Po ovim kablovima ide gondola velicine autobusa:





    To je jedina ropeway bez potpornih stubova u Japanu. Samo zica. Vidi se odakle polazi i dve (plavim zaokruzene) gondole za 46 putnika svaka:







    Tu je jos jedno odmoriste, pogled na Kurobe jezero:






    To je negde polovina puta (sa prve slike) i sledeci prevoz je "cable car" koja je, kao obicno, nakosena i sedi se kao u amfiteatru:






    Tu je vec Kurobe jezero, tacno na pola puta same slike. Preko jezera se ide peske - po samoj brani.





    Voda je nekih 10m niza od max, ocekuje se dopunjenje kako se sneg topi. Ispustanje vode (opet turisticki spektakl) je polovinom juna.






    Sama reka je nekih 50% reke Tare:






    Na 1450m Kurobe jezero je najvisa plovna povrsina u Japanu. Brod Garve radi 30-minutne ture od 1 juna do 10. novembra (ocigledno, nije radio 9. maja kada sam bio):





    Ove male lignje zive samo u Sea of Japan naspram Toyame, ispod planina, i obelezje su ovog kraja. Sa mora ih odnesu u planine i tu ih ne kuvaju nego drze u soja sosu i na hladnom i tako ih jedu. Obavezan su pratioc (kao meze) uz sake i obavezn suvenir (omiyage) iz ovog kraja. Zovu ih "hotaru-ika", hotaru = svitac, ika = lignja jer su male i tako svetlucaju u vodi:





    I poslednji prevoz, opet trolejbusi:






    Nazad u nizine, ovo je vec Nagano prefecture. Bye bye planine, vidimo se za Bozic kada pocne skijanje.





    Cela tura kosta oko 400$ po osobi i ukljucuje ( prethodni post sa velikim snegom i ovaj):

    Voz Nagoya - Toyama (nije shinkanzen ali ide 200kmh), 3 sata
    Autobus do Toyama
    Nocenje sa (fantasticnom) vecerom
    Sav usputni prevoz (vodic ima sve karte za sav prevoz, nema sopstvenog prevoza a nema ni redova jer je agencija sve organizovala)
    Voz Matsumoto - Nagoya (2 sata)

    Mislim da je nemoguce sve to uraditi sam, cak i ako se ima japanska osoba da vodi. Bar ne moze za dva dana, samo redovi za karte za prevoz bi poremetili sve. Najbolje preko agencije.

    Edit: kraj ture je u mestu Matsumoto (odatle ide voz za dalje) koje je i samo vredno celog dana obilazenja. Bio je zamak u Foto za Danas, stavicu celu pricu neki drugi dan.
    Azija, moja dezela.

  3. #3
    sjajna prica, sjajan dozivljaj, sigurno imas jos mnogo slika, postavi to (moze i bez komentara) cudesne su. tog nema u evropi...ja sam bio u Samoniu i okolini, peo se na 3.848 metara vrh kablom sa lekarom i 3 medicinska brata (jer se 40 ljudi u kabini penje sa 1.100 na 3.848 za manje od 20 minuta) a gore je sjajno imao sam srecu sa vremenom u junu 1979. sve se videlo kao na dlanu i francuska i svajcerska....ali ovo je neuporedivo....

  4. #4
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    3,869
    Od 17. aprila 2012.

    17m snega.




    Azija, moja dezela.

  5. #5
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    3,869

    Otvoren Morodo Pass za 2016.

    Slika od juce, tek otvoren Morodo pass. Kada sam ja bio, 10. maj, snega je bilo 14m. Ovde je 20m. Eto, za 3 nedelje, otopice se 6m.



    Uvek je na slici autobus. Prvo, sto samo oni smeju tu da voze a drugo sto daju perspektivu koliki je sneg.
    Azija, moja dezela.

  6. #6
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    3,869
    Quote Originally Posted by yoyogi View Post
    Tateyama + Kurobe Dam
    Tu je vec Kurobe jezero, tacno na pola puta same slike. Preko jezera se ide peske - po samoj brani.
    ...


    Slika iz novina od pre neki dan, u junu ispuštaju vodu:



    1,500 litara u sekundi, još jedna turistička atrakcija.
    Azija, moja dezela.

Similar Threads

  1. Singapore Changi: najbolji aerodrom na svetu
    By Mekong in forum Singapore
    Replies: 8
    Last Post: 08-05-20, 20:20
  2. Replies: 67
    Last Post: 10-10-19, 19:58
  3. Japanski viski najbolji na svetu - usao u Bibliju viskija za 2015.
    By yoyogi in forum O Japanu, Tajlandu, Istoku iz strane štampe
    Replies: 1
    Last Post: 01-12-14, 20:17
  4. Kanji: najefikasnije pismo na svetu
    By yoyogi in forum Japan: Život i rad, svakodnevnica
    Replies: 0
    Last Post: 20-06-13, 14:09

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •