Foto za danas (2011-13, ~5,000 fotografija)

**yoyogi** · 12-10-11, 21:46

Reke su u Japanu, zbog kicme zemlje koja je planinska, dosta kratkog toka, teku na jednu ili drugu stranu Alpa u Pacifik ili Japansko more (prema Koreji i Kini).

Najduza je mozda ~200km (mozda kao Tamish). Opet, samo 3 od mnogih reka nemaju branu za hidroenergiju.

Caki manje, kao Yahagikawa imaju po 2-3-4 brane.

Ovo nije brana za energiju ali jeste da ukroti vodeni tok u kisnoj sezoni.

Kako onda ayu (japanska pastrmka) moze da pliva uzvodno? Napravili su "prevodnice" za ribe da mogu da se krecu gde ih nagon nosi.

Pa jeste. Vi ste, fraeri, zajazili reku, red je bio da i nama ribama napravite put. Ovaj pano objasnjava kako to radi.

I nije samo ovde, na mnogim mestima gde ima te ribe:

**yoyogi** · 13-10-11, 15:22

Chasuyama, 1,200m planina. To je Nagoji najblize skijaliste, nekih 50km. Ovaj usamljeni bor stoji na nekih 5km pre skijalista, zapazio sam ga i svake sezone stanem po nekoliko puta da ga slikam.

Ovako izgleda pred prvi sneg. Sivi teski oblaci nad planinom najavljuju sta ce uskoro da padne:

Ovako izgleda po snegu:

Ovako pocetkom juna:

**yoyogi** · 14-10-11, 18:28

Nagoya Todagawa Kids Land, na japanskom je ali ima njihove slike i scroll.

Pored uobicajenih stvari za decja igralista, ima i da deca naprave stolicicu ili policu na radnim stolovima i da odnesu kuci.

Ceo set, sa ekserima, nacrtom (alat na poslugu) je 6-9$, zavisno da li se pravi polica ili stolica ili drveni pistolj sa gumicom. Ova dvojica su staff, oni to prodaju i pomazu ako treba:

Gotov proizvod:

Ovaj mali je sigurno nije sam napravio ali je stavio na krov i tera kuci:

Rade se i druge stvari od drveta, iza njih ostaju shushke...pa se shushka, shushka...bez cipela:

**yoyogi** · 15-10-11, 10:33

Bangkok -> Tokyo. Ovo je moj avion:

Ne ide samo on u to vreme. Idu 3 odjednom na istoj liniji. Jos to nije nista. U ponoc ih ide 10 Bangkok - Narita, svi u razmaku od nekoliko minuta.

Red za poletanje, prvi ode JAL:

Pa onda Thai:

Pet sati uzivanja u najboljem servisu na planeti (JAL, Cathay Pacific, Singapore Airlines su blizu ali ne bas isto):

Primetimo metalno posudje. Nijedna azijska firma ni jednog trenutka posle 9/11 nije zamenila metalni escajg plasticnim. Nijedna jedina (Qantas Australia, Air New Zealand jesu). Tu sam prvi put u zivotu pomislio da ono "Ako nisi kriv, nemas cega da se plasis." nije samo staljinisticka fraza.

Na istoj liniji vazduh pegla i United Airlines, sramota civilnog vazduhoplovstva. Tamo je za klopu (odmrznuti) hamburger iz supermarketa. Pitaj ih za sampanjac u ekonomskoj klasi, 60-godisnje bakute/stjuardese ce da natutkaju kerove na tebe.
Ko misli da je JAT los ili najgori, neka samo sedne u bilo koju americku firmu. Dno dna. Zato su karte za United u rangu onih za Biman Bangladesh. Mnogi za dzabe ne bi seli u njihove krshchine.

Pogled ispod sesira, slican, mada (n-1) servis, uzivaju i ovi gore u Thai sto idu paralelno.

To je isti onaj koji je otisao nekoliko minuta pre mene.

Kao da sa Autobuske stanice Beograd krenu u konvoju po Ibarskoj magistrali, sve jedan za drugim prema Cacku, Kraljevu i Uzicu.

Samo Thai ima 62 leta nedeljno za Japan. Svi zajedno, verovatno 350, sve dzambonje ili drugi sirokotrupni avioni.
U proporciji, po novom redu letenja citam da JAT ima 3 leta nedeljno za London, malim avionom, B737.

Posmatrajuci kako idu brojevi za vize u japanskoj ambasadi u Bangkoku, na osnovu uzorka od nekoliko sati, nekako sam izracunao da se Thai drzavljanima izdaje 15 hiljada viza mesecno. Toliko ih ne ide u Ameriku godisnje. Znaju oni ko im je prioritet.

I stvarno, nisam bio daleko u racunu. Pre neki dan procitam da je u 2010-oj izdato 157 hiljada viza Thai -> Japan.

Edit: ispravka, mesecno, ne nedeljno.

**yoyogi** · 16-10-11, 08:16

Anpanman, japanski crtaci i njihovi junaci, imaju i muzej, zabavni decji park.

Lokalni crtani filmovi (Doraemon, Anpanman, Purikiwa) i karakteri iz njih su popularniji od Diznijevih i drugih opstepoznatih.

Nego, iz parka se vidi ovaj roller coaster, najveci u Japanu. Nagashima Resort. Nije deo ovoga ali tuda prolazi. Majko mila:

(na 15-oj sekundi se strovali nizbrdo)

Ni mrtvog me ne bi videli u tome.

**yoyogi** · 16-10-11, 21:53

Okazaki zamak, Tokugawa Iyeyasu. Ima ova bista samuraja koji, pod tezinom oklopa, sedi na ovoj stolici na rasklapanje da sacuva snagu za bitku.

Unutra, u muzeju, ima i sama originalna stolica, iz 1520.

Oklopi su bili teski svugde, ne samo u Japanu. Stvarno, ne secam se da sam video ovakvu stolicu za oklopnike u zapadnom svetu.

Kazu, oklop je bio 40kg. Tada su ljudi bili nizi i laksi nego danas, mozda je to bilo jednako njihovoj fizickoj tezini.
Kao dete sam negde procitao da je Kraljevic Marko bio visok 137cm. Onda, 40kg je vrlo znacajna tezina.

Ako je tacno da su ovo Japanci izmislili pre 5 vekova, onda su od toga profitirali moderni pecaroshi, kamperi, BBQ goers, svi kojima treba na nesto da privremeno sednu.

**yoyogi** · 17-10-11, 16:55

Drustvo odabrano, doslo da se penzionise i nastani u Pattaya, umesto da cisti sneg 6 meseci godisnje u mestima kao ono u kojem Rambo sasvim slucajno zapocne svoju smrtonosnu avanturu u prvom filmu.

Do pre 3 godine, obicne penzije (~1,000$) iz zapadnog sveta su omogucavale zivot za koji treba 3 puta toliko tamo gde su. I jos raspolozivog mladog mesa.

Sa padom dolara (u stvari jacanjem Thai Baht prema USD i GBP), poceli su i prihodi da se smanjuju pa je pocelo "cutting corners" da se ustedi. Umesto originalnog preparata, poceli su da kupuju indijske surogate i falsifikate.

Da im kaze sta ih ceka, Pfizer, proizvodjac "Viagre" im je okacio ovu tabletinu, billboard, 8x12m u centar Pattaya (Pattaya Klang):

**yubika** · 19-10-11, 04:49

roler kaster, pa to je mozda najbolje i najvece zadovoljstvo koje se bezbedno moze doziveti. jos nisam cuo da je na nekom bilo postradalih. najduzi na kome sam bio je na hotelu New York u Las Vegasu, brzina 143 km/h a duzina voznje 2minuta 48sekundi, najludji je na tornju Stratosfera isto u Vegasu na visini od 277 metara, zatvoren je 2005. ali strasan je dozivlja kada vagoncic sa putnicima izlece van platforme 30 metara i vozi iznad praznog...dobar je i onaj u diznilendu u Parizu....moras probati jednom dobasce ti se...

**yoyogi** · 19-10-11, 21:10

Najveci sneg na svetu, Tateyama, Morodo Pass. Japan.

Kao decak sam bio clan vatrogasnog hora i kao los pevac pevao sam samo pri manjim pozarima. Tako i sada.
Sneg koji bude i 26m, bio je "samo" 14m kada sam bio tamo:

Ima dole na Putovanja, Najveci sneg na svetu: Tateyama Alpine Route, Japan detaljno, 30 fotoa sa ovog mesta.

**yoyogi** · 20-10-11, 15:42

Zamak nindzi, Iga Ueno zamak (od 1585.)

U ovom zamku je snimljen dobar deo scena iz kultnog filma "Kagemusha", Akira Kurosawe.

U zamku, nindze se shunjaju po coskovima

Detaljno o rodnom mestu nindzi, njihovoj kuci, muzeju i ovom zamku na Putovanja :

Iga, postojbina nindzi

**yoyogi** · 21-10-11, 15:26

U Thai uopste nije naivno mada nije panicno kao sto bi se po novinama reklo.

Sad se vidi koliko se stvari tamo pravi i da ce elektronika i auto industrija dobro da osete zastoj u proizvodnji. A bas sam mislio da kupim novu Toyotu ovih dana, sada ce sigurno da se pomeri rok isporuke za januar ili februar.

Ayuthaya, ~80km severozapadno od Bangkoka, Canon fabrika. I mnoge druge ovako, 70% svetske industrije hard diskova takodje.

Ironicno, u slici je i vodotoranj. Da uzdigne vodu i da joj pritisak.

Ima na "Zivot i rad u istocnim zemljama" malo insajderskih detalja koje generalna stampa ne zna. Po njima izgleda da tsunami dolazi sa kopna prema morui ima sve da ih podavi ko macice.
Koliko god da je tesko, nije tako.

**yoyogi** · 22-10-11, 22:19

New Toyota

Nije bas foto za danas ali mi jeste obelezilo dan. Sto i da ne, u Japanu moze lepo i prosperitetno da se zivi.

Moj mali auto, Toyota Vitz (kod vas se to zove Yaris) mi je promenio zivot i odveo me na mesta koja bih tesko drugacije posetio.

Nikada nisam zaboravio koja su bila najbolja kola koja sam u zivotu imao. (Poceo od Z-101 u Bg).
Toyota LandCruiser 100 Series.

Moj divni sidnejski, 2 godine sam uzivao u njemu i napustio Australiju, prodao ga posle 2 godine nevozenja budzasto:

Doslo vreme da se u istome uziva. U medjuvremenu unapredjen, onaj stari (Series 100) koji je bio odlican sada je (series 200) perfektan:

Sta mogu da kazem?
Ko je na trzistu za mala kola, Toyota Yaris je odlican auto. Samo sipas benzin i teras. Nista se nikada ne kvari, nikakvi servisi osim za promenu ulja.

Koliko sam dobio za Vitz (Yaris) star 2.5 godine? Trecinu cene (5,000US$). Diler se zapanjio kada je video koliko je auto presao (50 hiljada). Istina, bas sam ga ganjao, mnoge stvari sa "Putovanja" na ovom Forumu su posecene bas tim malim autom.
Da sam imao Honda Fit (kod vas Honda "Jazz") dobio bih 3,000US$ mada su i ta Honda i ova Toyota inicijalno isto kostale.
Toyota drzi cenu makar i ovako porazavajuce malu.

Moja Toyota ide posle mene ide u Rusiju, gde ce da naviju kilometrazu unazad sa 50 hiljada na mozda 20 hiljada i da sa time muvaju. Auto izgleda i ponasa se kao nov.

Ovaj novi LandCruiser su mi verovatno poslednja kola u zivotu. Prelazi 2 miliona km bez problema, traje 30+ godina.
Kada napustim Japan, nosim ga sa sobom (800 US$ za transport brodom do Oz) , bas da vidimo ko ce pre da rikne. On ili ja.

Mozda cu biti prestar da vozim za 30 godina od danas.

**yubika** · 23-10-11, 08:44

poslednja ti je najbolja!!!!!!!!!!!!!!!ali zar nije ovo prevelik auto za mali Japan???moje iskustvo kaze: ako zivis i radis u gradu u centru onda sto manji to bolje. A pored toga za godinu i pet meseci=17meseci presao sam 31.000kilometara naravno ne po gradu, vec po maloj bednoj srbiji isto tako malim RENO KLIOM koji i sada ide kao nov bez kvara sa dva redovna servisa u garanciji....i kada bude trebalo, i budem mogao menjacu ga opet za isti reno klio....u sredu sam vozio novi sevrolet orlando, pa cemu to cudoviste, imao sam utisak da vozim trolebus...ali svako uziva na svoj nacin, pa neka ti je sa asrecom...

**yoyogi** · 23-10-11, 10:28

Od 50,000km sto sam presao Vitzom, 40,000km je bilo autoputem. Na posao idem autoputem, u sam centar Nagoye me dovodi bas autoput. U Toyota office isto autoputem.
Atrakcije u Aichi jesu day-trip ali to je 50-200km, opet autoput. Potpuno je drugi osecaj posle 200km u Vitzu ili LandCruiseru. Mesta koja su 300km pre sam morao da prespavam, previse je za jedan dan tamo i nazad sa detetom. Sa LandCruiserom nije.

Mali auto ce da te odnese gde si krenuo, samo za sta si posle toga? Setimo se 80-ih, po 4 bizgova iz Gdanjska su isla na Jadran u "peglici". Stigli jesu, u kakvom stanju?

Sad, ako je auto veliki, koliko veliki? Nije samo u velicini nego u kvalitetu izrade koji na mala kola nije primenljiv jer nisu ni predvidjena za duga putovanja.
Sydney -> Gold Coast (1,200km) kada sam isao Pajerom, morao sam da stanem u Coffs Harbour (750km) da prespavam.
Sa LandCruiserom u jednom dahu. Dobar auto nema buke i ne prenosi vibracije sa puta koje te umaraju (kroz volan, shasiju i sedista).

Zato LandCruiser (koji sam imao i kojim sam bio odusevljen u Australiji) a ne bilo koji veci auto.

U narednom postu, na primeru velikog auta, taksija, ima o velicini i kvalitetu vozila.

**yoyogi** · 23-10-11, 10:45

Svi taksiji u Japanu i Hong Kongu su ovaj isti model. Secam se da je u Zabavniku 70-ih izlazio strip Dzoni Hazard gde se radnja desavala u Hong Kongu, taksiji su bili isti ovi, stariji model.

(Nasao sam slike iz Hong Konga ali su isti ovi po celom Japanu)

Na slici izgleda kao luksuzan auto, kao nekada one "mecke" oko CK i SIV-a:

Osnova je nekadasnja Toyota Crown.
Medjutim, ovih auta nema kao privatnih, niko ih ne vozi osim taksija.

Ima i razlog: da se dobije na prostoru unutra, sva oplata i izolacija pa i tapacirung sedista je svedena na minimum, najtanje i najjeftinije sto moze. Taj auto je OK da te odveze do aerodroma ili po gradu ali nije nizasta na otvorenom putu i nikome ne bi palo na pamet da kupi tu kantu. Ko bi rekao, izgleda k'o zmaj.

**yoyogi** · 24-10-11, 18:32

Yokohama, China Town

Decembar 2010.

Kazu, ako ne najveci, onda jedan od najvecih Chinatown na svetu.

Nekome ko nije bio ne bi bilo razlike da li je ulica u Japanu ili Kini....

....dok ne vidi reklame za pekinske patke na sve strane. Cena: 30$ za dvoje.

Detaljnije o Yokohami sa Putovanja

**yoyogi** · 25-10-11, 15:19

Kadetski brod, "Nihon Maru", kao nekada kod nas "Galeb".

Lep brod samo i tu ima da se riba paluba. Ne cetkama.

Polutkama kokosovih oraha:

**yubika** · 25-10-11, 16:05

nisam sitnicar, ali kod nas se takav kadetski brod zvao skolski broj JADRAN, sada je u posedu crnogoraca i mislim da je u jadnom stanju privezan negde kod Baosica u zalivu Boke. Crnogorci nemaju mornaricu, ali imaju more, a po principu gde se sta zateklo u trenutku podele tome i pripada. tako su dobili i gomilu aviona (cako i 6 komada supergaleba akro grupe), a nemaju vazduhoplovstvo. imaju samo 2000 profesionalnih vojnika. i jos nesto GALEB je bio skolski i reprezentativni brod, sada je vezan u Rijeci, pripao je posle mnogo tumbanja opstini i istrani planiraju da na njemu naprave muzej....cudne su to price...

**yoyogi** · 26-10-11, 15:09

Gujo Haciman, Gifu Prefecture:

Sine, koja klopa, vidi ovu srednju, to je kavijar za hleb nasushni:

Da prste polizes:

Ne, to su plasticni modeli jela koji se izlazhu po izlozima restorana, 90% izlozenih modela u Japanu se pravi upravo u ovom mestu. Ima toliko malih firmi koje to rade da trazeci gde ces da rucas/veceras ne znas sta je restoran a sta radionica za pravljenje modela.

Mozda neko ne veruje sada ali ako pogleda na na Putovanjima, Gujo Hachiman - Izrada modela hrane videce se da to nije tesko, cak sta vise i deca to mogu da naprave (ne bas sve ali ove jagode sa slagom kao od sale) za pola sata.

**yoyogi** · 27-10-11, 18:43

Takayama, istoimeno mesto i planina.

Jedan od retkih trenutaka kada u kadru ima vise Japanaca nego stranaca. I jos jedu sladoled, u staroj ulici:

Bas ovo doba prosle godine.