Results 1 to 7 of 7

Thread: Japan Rail Pass

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1

    Japan Rail Pass

    Japan Rail Pass, to je nesto kao InterRail, vazi 7/14/21 dan i vazi za Shinkansen takodje.

    Shinkansen, osim za Nozomi.

    Ima 3 vrste shinkansena:

    Nozomi
    Hikari
    Kodama

    Masine su iste, unutra ne znas u kojem si. Razlika je koliko cesto staju. Kada voze, idu istom brzinom. U potpuno istom vozu, zbog stajanja, razlika Kyoto - Tokyo moze biti 2 sata (Nozomi) ili 5 sati (Kodama, Hikari). To nije strasno ako se usput izlazi i posecuju druga mesta (Nagoya, Hamamatsu, Shizuoka...).
    Posebno je zgodno ako se krene od Tokija to Fukuoke (1,000km) pa se izadje u Shizuoki, Hamamatsu, Nagoji, Koyotu, Osaki, Himeji, Hiroshimi. Ili svako drugo od ovih u jednom pravcu, svako drugo na povratku.

    U cenovniku na linku, ima "Green Car". To je kao biznis klasa, potpuno nepotrebno, treba gledati "Ordinary".

    Regularni Rail Pass, za 2 nedelje, kosta 45,100Yen (~450US$). Za dve nedelje, da ne izlazis iz Shinkansena.
    I to je Shinkansen plus svi drugi vozovi koji su bolji i brzi nego recimo AmTrak Washington D.C - New York.

    Mora da se kupi pre dolaska u Japan (dobije se voucher koji se zameni za Rail Pass na aerodromu dolaska), prodaju autorizovane agencije, ima ovde, zvanican sajt.
    Last edited by yoyogi; 12-01-14 at 20:02.

  2. #2
    Junior Member
    Join Date
    Jul 2013
    Location
    Kanazawa Japan
    Posts
    6
    Za ljubitelje putovanja vozom, evo jedne "odlicne" prilike.

    Karte, na japanskom

  3. #3
    Junior Member
    Join Date
    Jul 2013
    Location
    Kanazawa Japan
    Posts
    6
    Sad da se nadovezem na ovu ponudu... Dakle za 7500jena mozemo koristiti vozove JR kompanije na celoj teritoriji Japana u roku od 3 dana?!
    Imajuci u vidu cene prevoza meni to sve deluje suvise dobro da bi bilo istinito, onako kako sam ja razumeo .
    E sad da li je neko od vas starosedeoca probao ovu ponudu? Ako moze neko od vas koji dobro razume Japanski da detaljnije predstavi ovu ponudu...
    Tacnije interesuje me da li u tu ponudu spadaju i oni brzi vozovi(za koje je potrebna rezervacija sedista)?
    Na koje to JR linije-vozove misle?
    Da li to stvarno znaci da se za 3 dana moze obici uzduz i popreko ceo japan za 7500jena ?
    Bilo bi lepo ako bi mogla da zazivi ova rasprava, mislim da se retko pruza ovakva prilika...

  4. #4
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,538
    To je istina, 7,500Y za 3 dana, osnovna karta. Moguce su doplate za vise kategorije vozova, moze da bude znacajna suma (2-3 hiljade za duzu relaciju).

    Imas ovde za Shinkansen, mora da se kupi u inostranstvu.
    Azija, moja dežela.

  5. #5
    Junior Member
    Join Date
    Jul 2013
    Location
    Kanazawa Japan
    Posts
    6
    Hvala na linku. Mislim da mi je sada sve jasnije. Da rezimiram, cekiram na hyperdia stavke na slici, i mogucnosti koje izbaci su ustvari dozvoljene u osnovnom paketu od 7500Y. Ispravite me ako gresim Hvala.
    Name:  1.JPG
Views: 398
Size:  22.0 KB

  6. #6
    Chairman of the Bored yoyogi's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Japan
    Posts
    4,538
    Ako je lajner obuhvacen, onda je to super.



    Za njih bi neko neupucen pomislio da su oni taj "Shinkansen":



    Idu 160km/h i udobni su kao Shinkansen, nista losiji, tepih, stjuardese, tiho, tacno u sekundu:



    Sa njim sam isao Nagoya - Tateyama i nazad. Izuzetan komfor, kao biznis klasa na interkontinentalnim letovima.

    Azija, moja dežela.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •