"That's the way to travel" je najkraci i najtacniji opis Shinkansena koji mi pada na pamet.



Shinkansen je otvoren za Olimpijadu u Tokiju 1964. Od tada je prevezao 7 milijardi putnika, prakticno celokupno stanovnistvo planete - bez ijedne nesrece u kojoj je neko nastradao.

Putovao sa njime mozda preko 200 puta, nikad nije prestala da me fascinira brzina, efikasnost, tacnost i udobnost tog voza. Red je da ima i poseban topik.

Na relaciji Tokyo - Osaka (550km, slicno kao Beograd - Ljubljana) u spicevima idu na 3 minuta.



Za vozove u istom smeru postoje po 2 platforme pa se menjaju inace putnici bi udarali jedni u druge bez toga.



Unutra, bolje nego u avionu. Kada bi RyanAir stavio sedista da imaju razmak kao Shinkansen, trebao bi da poveca flotu sa 200 na 300 aviona da zadrzi isti kapacitet.



Stjuardesa sluzi sendvice i napitke (ima i alkohol) za novac. Cene su iste kao u 7-11, nisu kao u ugostiteljskim objektima.

Jedan vagon, 100 putnika. Shinkansen, 15 vagona, 1,500 putnika po kompoziciji.

Tacnost: ne verujem da ce svi da kliknu na link i procitaju, izvod sa wikipedija:

Punctuality
The Shinkansen is very reliable thanks to several factors, including its near-total separation from slower traffic. In 2003, JR Central reported that the Shinkansen's average arrival time was within six seconds of the scheduled time. This includes all natural and human accidents and errors and was calculated over roughly 160,000 Shinkansen trips completed.[13] The previous record, from 1997, was 18 seconds.

Linije (~2,500km):



Najstariji (1964.) i najnoviji (2008.) Shinkansen: