Japan, prvi put

[paja_186]

Slazem se sa predlogom @raamen za Tokio sky tree, nema svrhe gubiti vreme i novac, posto samo i jednim i drugim ogranicen , samo za par minuta pogleda. Mozda bi iskljucio Iga iz plana, posto mi je Himeji mnogo zanimljiviji, sta mislite da li bi uspeo za jedan dan da vidim Kyoto, bar deo, i Himeji i da li vozovi voze nocu? Nagano ne bih izostavljao.

Pricamo o ovoj turi, http://www.japanican.com/en/tour/detail/A100_, zanima me licni utisak da li ova tura obuhvata veci deo stvari koje su u Tokio must see, znam da zelim mnogo ali razumite me ?

Pitanje vezano za prevoz, mozda bi mi se vise isplatilo da uzmemo JRP na 7 dana, ako mi pokriva vecinu voznji uopste, a da ova tri dana placam pojedinacne karte, sta je po vama bolje, JRP na 7 dana + 3 dana pojedinacne ili svakog dana pojedinacne?

[yoyogi]

Ta tura za Tokyo je ista ona sto sam ti ja ostavio link, ista i cena. Na nju sam i sam vodio svoju familiju.

Himeji ti je jedan dan, sa prevozom. Ako si citao moj post o tom zamku, mogao si da vidis da je u skelama i da ce biti zavrsen aprila 2015.
Od Tokija to Himeji ide nozomi ali ne staju svi, mozda svaki drugi ili treci.
Ne idu nocu, svaki shinkansen mora da dodje na odrediste pre 23:30. To zato jer u 00:15 prestaje javni prevoz i nema ko gde vise da ide, osim taxi.

Kyoto ti je jedan ceo dan, cak i da vidis samo 3-4 znamenitosti, sve je rastrkano.

Tokyo - Himeji, onaj voz sto ide uz JRP kostao bi te 16,600Y da platis na licu mesta, povratna.
Taj shinkansen prolazi i naravno, staje u Kyoto, svaki staje tamo.
Cak i da uzmes najskuplji shinkansen, Nozomi, to bi bilo 28,000Y.

Jos mi nije jasno sta ces u Nagano, tamo je sneg do guse. Nikko ti je mnogo vazniji (i blizi), tamo su ostaci Tokugawe Iyeyasu, najvaznije licnosti u istoriji Japan.

Ukratko:
Tokyo - agencija 12,000Y
Himeji & Kyoto shinkansen, 16,000Y + spavanje. Mozes da prespavas u Himeji (to nije mali grad) i ujutro u Kyoto.

Taj JRT je izgubljen slucaj u tvojoj situaciji.

A to sto "mnogo zelis", to je u redu, samo se spremi i da ne dobijes.

[paja_186]

Mozes li mi reci da li je ova tura dovoljna da se vide najvece znamenitosti Tokio-a?

Za Himeji pise da se 27.marta otvara unutra za posetioce, a pre toga je gotov spolja pa sam ga zbog toga uvrstio u listu, Nagano zelim da posetim zbog nekih muzeja.

Jel ovih 16000Y cena za povratnu kartu Tokio-Kyoto ili u jednom pravcu? Kao i koliko ce mi novca trebati svakodnevno za prevoz u Nodi i u Tokio-u?

Svestan sam da mnoge stvari necu uspeti da vidim, ali moram da napravim sto bolji plan da ne bi gubio vreme na licu mesta.

[yoyogi]

Tokyo - Himeji, onaj voz sto ide uz JRP kostao bi te 16,600Y da platis na licu mesta, povratna.

Ceo Nagano kao grad + svi njegovi muzeji nisu znacajniji od Nikko ali kad si resio, idi.

Zbog zemljotresa, osim hramova, u zadnjih 80 godina, sve se rusi i gradi na 30 godina, nije to Firenca pa da ima vekovima stare gradjevine arhitektonske vrednosti.
Jos je Tokio temeljno srusen i spaljen tepih bombardovanjem 1945. poginulo je preko 300 hiljada ljudi (od obe atomske bombe poginulo je 140 hiljada).

Rece ti Raamen, Noda - Tokio karta je 800Y.

Prevoz u Tokiju - obicno, kada dodjes negde, dosao si i onda ides okolo peske. Ja sam ziveo u Tokiju 3 godine i nisam na prevoz potrosio jedan jedini yen - sve sam isao peske. Ziveo sam na Shinjuku/Yoyogi, 640m od ofisa i nikada u voz nisam nogom krocio.

Relacije koje su izmedju centara (toliki grad ne moze da ima samo jedan centar) su 250 do 300Y.

Centri su Shinjuku, Shinagawa, Shibuya, Tokyo Station, Roppongi, Ginza, Asakusa, da nabrojim samo neke,

[paja_186]

Mozes li mi reci kako si ti bio zadovoljan agencijskom turom po Tokio-u posto ipak ti tamo zivis pa si sigurno bolje upucen od turista, nisam znao ovo za rusenje i gradjenje hvala na info.

[yoyogi]

City Tour je prva stvar koju uradim kada negde odem. Da imam orijentaciju i sta je sta. Posle se vratim sam da detaljnije obidjem.

Ta tura mi je bila kao da sam goste odveo na turu po Beogradu. I tamo bih sigurno nesto novo naucio od vodica sto nisam znao.

Pazi ove dve lujke, "Lonely Planet/Google" tip turista: nisu htele da plate turu pa krenule same. Sad ce one da obidju grad sa vise stanovnika nego cela Kanada, za dan-dva. Prvo su krenule na "Obilazak carske palate". Njihov Lonely Planet ih doveo na livadu a one ocekuju palatu, onako, da stoji, upadljivo i vidljivo kao Taj-Mahal..



Pa sele da ponovo procitaju. Da nisu sa pogresne strane? Nemoguce, palata je palata, mora da su nesto pogresno shvatile. Tako im prodje pola dana, okrecu mape naopako, levo, desno, palate nigde. Posle, na rostiljima kada se vrate, pitaju ih "Pa kako je bio Tokio?". One pogledaju u stranu i pocnu da lazu..."Pa sta da ti kaaaazem, veeeeliki je to grad....".

Da su uplatile turu, oni bi im rekli da ce se zadrzati 10 minuta, palata se ne vidi, niti se naslucuje uopste gde je.

Otvoricu novi topik "Tokyo : City Tour" pa cu staviti slike i detalje sa cele te ture koju sam ti preporucio.

[yoyogi]

ATM u prodavnici 7-11 (japanska firma), kaze da ih ima tacno 16,664 u Japanu. Ako nije 7-11, ima konkurencija (FamilyMart, K-mart...isto japanske firme ) koje isto imaju ATM. Mora da ih ima 100 hiljada sve zajedno.

Generalno, strane kartice rade u:

CitiBank (ima ATM na aerodromima i po 1-2 u gradovima)
Japan Post (postoji svugde, i u najzabitijim mestima)
7-11 (svugde, 16,664 radnje)



Ekrani su na engleskom ako se to izabere



Dok ovo slikam, koristim ATM karticu CitiBank izdatu u Japanu



Pravilo za strane kartice: max dnevno 100,000Y.
Neki modeli kartica iako su na listi, ne rade (Visa Cash Advance i debit rade na manjem broju ATM).
Oznaka Cirrus/Maestro na kartici znaci da je 7-11 prihvata (obicna ATM kartica iz Australije i Thai radi)